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Caro Marco, benvenuto e ti confermo l'ottima impressione sul CVT. Rispetto ad automatici o automatizzati tradizionali serve "capirne" la logica. Ti faccio un esempio (ho un Civic 10 sedan 1,5 turbo): usalo in "S" manuale con le palette e ti verrà solo voglia di tenere giù il pedale dell'acceleratore. Invece in D, eco e cruise attivati, farai tanti, ma tanti chilometri. Con la mia ormai, presa a settembre scorso, in uso quotidiano non scendo mai sotto i 17/litro. Poi ho provato un percorso misto statale 30%, provinciali sali e scendi 50%, città 20% rispettando i limiti e usando il Cruise control quanto più possibile, mantenendo una media di oltre 23km/l. Motori certamente efficienti e un cambio estremamente "collaborativo" secondo me ti faranno guidare con il sorriso stampato in faccia. Ribadisco solo che ci devi fare l'abitudine, perché la guida che impone è singolare.
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